Más allá de su utilidad concreta y la ingeniería que existe detrás, muchas veces son excusas para plantear diseños atractivos e innovadores. Puentes que se enrollan, giran, tuercen o imitan figuras míticas.

Aquí algunas de las creaciones más ingeniosas que podemos encontrar alrededor del mundo.

1. Puente circular Laguna Garzón (Uruguay)

Este puente, inaugurado a comienzos de este año, une los departamentos de Rocha y Maldonado y fue diseñado por el reconocido arquitecto uruguayo Rafael Viñoly. Su diseño curvo fue pensado para obligar a los conductores a cruzarlo a baja velocidad. También dispone sendas peatonales laterales que permiten contemplar el paisaje de la laguna.

2. Puente Dragón (Vietnam)

Los dragones son una de las figuras mas emblemáticas del continente asiático, apareciendo en pinturas, templos, y también en puentes. Inaugurado en 2013, este puente se encuentra en la ciudad de Da Nang y literalmente respira fuego por su boca, en un espectáculo que puede verse los sábados y lunes a las 21 horas.

3. Puente Enrollable (Inglaterra)

Todos los viernes al mediodía, en pleno centro Londinense, este peculiar puente se enrolla y forma un octágono para permitir que los botes crucen por debajo. Construido en 2004, esta maravilla construida por el estudio de arquitectos Heatherwick Studio, comienza lentamente a enrollar sus ocho secciones triangulares en un espectáculo que atrae al turismo una vez por semana.

4. Eshima Ohashi (Japón)

Este puente tiene toda la apariencia, desde la distancia, de una montaña rusa. Fue diseñado con esta inclinación para permitir que los barcos crucen por debajo.

5. Puente Isla Mur (Austria)

Es una plataforma flotante que también funciona como puente y, por su diseño, también es una isla artificial. El arquitecto Vito Acconci diseñó esta peculiar estructura que incluye un bar en su interior, con juegos para niños y hasta un anfiteatro.

6. Puente Twin Sails (Inglaterra)

El arquitecto Wilkinson Eyre diseñó esta maravilla de la ingeniería que se abre hasta 15 veces al día para permitir el paso de barcos y botes a través del canal. Todo el proceso de apertura le toma tan sólo dos minutos.