Siguiendo con la avalancha de inauguraciones y anuncios previos a las elecciones, el Gobierno porteño confirmó que el viernes arrancarán dos nuevas estaciones en la línea B del subte: Echeverría y Juan Manuel de Rosas, aunque hay quienes se oponen y quieren frenarlas. Con el nuevo tramo de 1,6 kilómetros, se estima que se sumarán 50.000 nuevos pasajeros diarios a la red y que 37.000 vecinos contarán con una boca de acceso a menos de cinco cuadras de sus casas. Además permitirá hacer combinación con la estación Villa Urquiza, del ferrocarril Mitre (ramal José León Suárez).

Y aunque se espera un gran acto –del que participaran el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, todos los candidatos del PRO, y las autoridades de Sbase, la empresa de la Ciudad que construye la extensión de la red subterránea– la apertura traerá polémica. Es que los metrodelegados adelantaron que no prestarán servicio: “Tenemos fotos y videos en los que se ve el pésimo estado de los túneles y los talleres, en donde hay riesgo de vida para los trabajadores y pasajeros, hay filtraciones y hasta sitios inundados”, dijo ayer a Clarín Claudio Dellecarbonara, delegado de la B y candidato a senador por el Frente de Izquierda. “Lo que se ve en las fotos de la Sbase es puro maquillaje. Además, oficialmente los trabajadores no hemos sido informados de esta apertura, que demanda una logística que no sabemos cómo se va a organizar porque nosotros no prestaremos servicio”, concluyó.

Por otro lado, el legislador porteño Alejandro Bodart (Nueva Izquierda) presentará  un amparo judicial para frenar la apertura tanto “de los talleres como de las estaciones, hasta tanto no se terminen las obras necesarias para dar seguridad a trabajadores y usuarios. Coincidimos en que la única solución para el caos del tránsito es ampliar el subte, pero no de apuro”, dijo ayer el también candidato a senador nacional.

Ddesde Sbase negaron problemas de infraestructura de túneles y talleres: “Junto con las estaciones se incorporarán 36 coches comprados al Metro de Madrid. Además se inaugurará una cochera-taller y una subestación rectificadora”, dijeron. Y confirmaron que en agosto la línea A sumará dos estaciones: San José de Flores y San Pedrito.

Fuente: Clarín, 24/07