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Obras en un viaducto de Caballito para evitar que se repitan inundaciones

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El de la calle Yatay, en Caballito, es un paso bajo nivel clave para cruzar del norte al sur del barrio en la traza del ferrocarril Sarmiento. Pero desde hace años se inunda cada vez que llueve fuerte. Ayer el Gobierno porteño comenzó con una obra que busca poner fin a ese problema: en un plazo de 120 días colocarán un sistema de bombeo automático para sacar el agua.
En el Ministerio de Espacio Público indicaron que ese túnel se construyó hace 30 años y que su drenaje es primitivo y se satura, especialmente cuando colapsa el arroyo Maldonado. Las nuevas bombas evitarán que esto ocurra y además les colocarán un grupo electrógeno, para que no dejen de funcionar si hay cortes de luz. También se informó que si el sistema de drenaje central de la zona colapsara, habrá un mecanismo de compuertas que evitarán que el exceso de agua ingrese al túnel.
Hasta ahora el agua se junta irremediablemente cuando hay lluvias intensas. El caso más grave de los últimos tiempos fue durante las tormentas de febrero: el 16, un taxi fue arrastrado por la corriente, y su conductor auxiliado con una soga por los vecinos para abandonar su vehículo “naufragado”. Al retirarse las aguas, el coche quedó semimontado sobre la baranda del paso peatonal.
Ayer el ministro Santilli, quien puso en marcha los trabajos para instalar el nuevo sistema de desagote les pidió paciencia a los vecinos: “Serán 120 días de circulación más lenta que lo habitual por la obra, pero después habrá grandes mejoras en la zona”.

Fuente: Clarín, 24/06

3 comentarios en Obras en un viaducto de Caballito para evitar que se repitan inundaciones

  1. 1

    Rodolfo B. Graciotti:

    # 25/06/2010

    ¿Cual es la influencia del Maldonado sobre la calle Yatay bajo el FFCC Sarmiento?. ¿Corresponde a una cuenca que desemboca en el arroyo?

  2. 2

    Aarón Warszawski:

    # 25/06/2010

    El arroyo Maldonado está a unas 20/22 cuadras del paso bajo nivel, que fué construído por una empresa privada para valorar un edificio que está al lado y también con acceso desde la calle Río de Janeiro. Esta tarea debieron haberla iniciado en noviembre y terminarla en marzo, pero del año pasado y no esperar que se produzca un desastre, como es habitual en nuestro país.

  3. 3

    OSVALDO MANCINI:

    # 25/06/2010

    El tùnel fuè construìdo por la Empresa q construyò el Edificio adyascente al mismo, pero este no tiene entrada desde Rìo de Janeiro -No entiendo lña conxiòn con el nivel del Maldonado, ya q el subte A, distante poco màs de 100 mts no sufre lo mismo y el desvìo del FFCC Sarmiento q se desvia xa coincidir con el Subte en Once y pasa por debajo del Subte cuando se cruzan, tampoco se inundan.-

    Yo hice el estudio de suelos en un predio sobre Rìo de Janeiro pegado al FFCC y hasta 12, 15 mts no encontramos napas -

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