Analizan cómo ejecutar la doble vía en la zona del Arco del Desaguadero

Vialidad proyecta la segunda vía a unos 500 metros al sur de la actual, con otro puente sobre el río Desaguadero, solución que está en evaluación técnica. Los vecinos quieren mantener una sola vía en el Arco.

Las obras de la doble vía de La Paz a Desaguadero avanzan a un buen ritmo; obreros y técnicos ya se acercan al famoso Arco que sirve de puerta de entrada a la provincia. Están a menos de 5 kilómetros, realizando la vía paralela a la actual traza de la ruta nacional 7.

Pero en el pueblo ubicado al límite con la provincia de San Luis hay preocupación, porque cuando lleguen las obras al lugar, los caminos de entrada y salida de Mendoza serán separados en dos vías. Es el tema que más preocupa por estos días a los habitantes del Portal de Mendoza, ya que les han confirmado en Vialidad la división de las vías.

Cabe recordar que cuando se realizó la audiencia pública de la obra, los pobladores solicitaron que a la altura del Arco se mantuviera una sola vía, pedido que en principio fue aceptado por las autoridades viales, a pesar de que el proyecto original contempla doble vía en este tramo, delimitado por el puesto del Iscamen y el puente sobre el río Desaguadero.

Concretamente, el proyecto expresa que la vía a realizar servirá de salida a San Luis, se ubica a 500 metros al sur de la actual traza. Pasa por detrás del pueblo e incluye la realización de un nuevo puente sobre el río.

Desde la Dirección Provincial de Vialidad, que tiene a cargo la inspección de la obra, por medio de un acuerdo que realizó con Vialidad Nacional, señalaron que efectivamente la idea es mantener la doble vía, que es el objeto del trabajo: separar el tránsito y así mejorar la transitabilidad y la seguridad en este tramo de la ruta nacional 7.

Técnicos del organismo vial señalaron que se ha escuchado la opinión de los vecinos, pero aclararon que lo que plantean no tiene mucho sentido, porque lo que realmente se quiere lograr es agilidad en el tránsito y manteniendo una sola vía en esta parte, se formaría un verdadero cuello de botella vial en temporada turística alta. De la otra manera, los autos que ingresen a la provincia lo harán atravesando el clásico Arco y los que egresen deberán ir por la proyectada vía ubicada al sur de la actual.

En Vialidad indicaron que para llevar adelante el plan de trabajo primero deberán contar con la aprobación del estudio técnico y el visto bueno de la comunidad, es decir que antes de que comiencen las tareas de remoción de terreno, primero deberán explicar bien este tema que, según expresaron, beneficia al pueblo de Desaguadero, porque la segunda vía expande las fronteras de desarrollo del poblado, puesto que estaría ubicado al centro, entre ambos carriles de circulación.

“Es complicado, acá hay mucha gente que está en contra de que se realice una doble vía, porque cree que va a perjudicar el comercio”, señaló Olga Altamiranda, vecina de Desaguadero.

Es que el pueblo está muy preocupado por su futuro, sobre todo teniendo en cuenta que del lado de San Luis, el desarrollo comercial y de infraestructura en general es importante y prácticamente el lado mendocino ha quedado relegado. En abril, los puntanos inauguraron el puesto de peaje y próximamente pondrán en funcionamiento un centro comercial, a tan sólo 2 km al este del Arco.

El intendente paceño, Gustavo Pinto, les transmitió tranquilidad a los vecinos durante una reunión efectuada esta semana. “Hay que entender que esta inquietud está fuertemente anclada al desarrollo de la actividad económica del lugar. La intención es continuar el diálogo con las autoridades provinciales y aprovechamos esta oportunidad para invitarlos a una nueva reunión para despejar dudas sobre este tema”.

Fuente: Los Andes de Mendoza, 21/05