El  20 de septiembre ppdo. se celebró la inauguración del Ferrocarril Nacional Patagónico (Puerto Deseado al Lago Nahuel Huapi), recordando la puesta en funcionamiento de la primera locomotora en Puerto Deseado.

El Instituto Argentino de Ferrocarriles viene trabajando desde 1992 con el gobierno provincial para la rehabilitación del ramal, que fue clausurado en 1978 y cuya vía férrea se ha conservado casi intacta luego de más de 30 años de abandono.

Este Centenario encontrará al ramal ferroviario casi totalmente reparado para su puesta en operación nuevamente, para lo cual se ha constituido el 2º Consorcio de Cooperación Intermunicipal del país dedicado a operar un ferrocarril, en este caso entre las Municipalidades de Puerto Deseado, Pico Truncado y Las Heras, las Comunas Rurales de Jaramillo-Fitz Roy y Koluel Kayke, con el Instituto Argentino de Ferrocarriles como operador ferroviario y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Puerto Deseado como gerenciador y operador ferro-portuario (Consorcio Ferrocarril Deseado).

El Consorcio está trabajando actualmente en la gestión de los fondos para la reparación y traslado del material rodante asignado a la provincia de Santa Cruz; y con las empresas petroleras de la región para la normalización de los cruces de ductos y los pasos a nivel que se han abierto luego de tantos años de abandono, a la vez que gestiona la realización de las obras de reconstrucción de la vía de acceso al puerto y la nueva playa a construir en Km. 10 y en el acceso a la planta cementera de Pico Truncado, entre otras actividades.

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