Comenzarán hoy las cinco primeras obras del Plan de Ampliación y Remodelación de la avenida General Paz y los accesos a la ciudad de Buenos Aires, anunciadas la semana pasada por el ministro de Planificación, Julio De Vido.

Esta primera parte del programa contemplará proyectos por $ 254 millones (de un total de $ 646 millones del plan integral) que se financiarán con un cargo específico que será asumido por la demanda. Así, los automovilistas deberán pagar hasta un 20% más, y los camiones, hasta un 40% por encima del valor de la semana pasada.

El anuncio fue hecho ayer, en conferencia de prensa, por el secretario de Obras Públicas, José López. Lo secundaron el administrador del Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi), Gustavo Gentile; el director nacional de Vialidad, Nelson Periotti; Carlos Staino, gerente general de GCO, la concesionaria del Acceso Oeste, y Marcelo Benaglia, gerente general de Autopista del Sol, a cargo del Acceso Norte.

CRÍTICAS A MACRI

López hizo una fuerte defensa del sistema de financiamiento propuesto por el Gobierno, que implica aumentos de tarifas. “Si las obras se financiaran en el mercado de capitales, [al automovilista] le costaría $ 2,64 más. Eso si se consiguen créditos con tasa al 15%, como estaba exigiendo el Banco Central. Hay que sumarle IVA, Ingresos Brutos, Ganancias. Ahora está pagando 1 peso; con el sistema tradicional, 3 pesos”, sostuvo.

López se hizo un espacio para criticar al gobierno porteño. “Con un peso vamos a estar ejecutando obras por 647 millones de pesos, mientras que en la gestión porteña se generan aumentos de 6, 7 y hasta 14 veces más y, en algún caso, sólo el 40 por ciento fue a mantenimiento de las autopistas”, explicó. Fue acompañado por aplausos de algunos asistentes, una práctica habitual de las últimas conferencias de prensa en Planificación.

Las obras sobre la General Paz comenzarán con la construcción de la nueva rama de enlace de vehículos pesados del Acceso Norte hacia el Río de la Plata. En ese acceso también empezarán la construcción de un tercer carril en el ramal Tigre y las colectoras en ambas manos en el ramal Pilar entre los kilómetros 40 y 47.

En el Acceso Oeste se iniciará la construcción de un tercer carril entre la ruta provincial 23 y la localidad de La Reja, provincia de Buenos Aires, así como la nueva salida de autopista hacia la ruta provincial 25.

Fuente: La Nación, 07/08