Defensas. Aunque la velocidad máxima permitida por la avenida Mitre es de 20 kilómetros por hora, los vehículos la superan ampliamente.

Una cuadrilla de operarios se encarga de colocar unas defensas metálicas tipo baranda tanto a la entrada como a la salida del paso vehicular de Mitre, entre Vendimiadores y Las Cubas.

Por allí, los automovilistas deben circular a 20 km/h por máximo, pero a simple vista esa velocidad es superada ampliamente. “Y si a los “corredores” que tenés por aquí les sumás los peatones imprudentes, el resultado puede ser catastrófico”, comentó Mariana, otra vecina del pulmón verde de la ciudad.

Laura Profili, secretaria de Obras Públicas del municipio capitalino, señaló que tomaron la decisión de colocar una defensa “en el viaducto de avenida Mitre porque nos pareció necesario este tipo de guard rail por un tema de seguridad para los peatones. De todas maneras, estos trabajos no forman parte del programa de trabajo original de la primera etapa del Parque (inaugurada en 2005). Agregó que estas barandas tendrán pintura reflectiva.

Por otra parte, la funcionaria se refirió a la refuncionalización del galpón ferroviario, que comenzó la semana pasada y forma parte de la segunda etapa del Parque Central. Cabe recordar que el antiguo galpón será convertido en un centro cultural.

“Actualmente se está realizando la limpieza del galpón y realizando los veredines y colocación de telas perimetrales. También se realiza el movimiento de suelo en la zona que rodea el galpón. El tiempo de ejecución de estos trabajos será de 75 días”.

La ingeniera destacó que el paso siguiente será la refuncionalización del galpón propiamente dicha y se prevé dejarla lista en 8 meses. Además, se ha decidido licitar la iluminación este año y el sistema de regadío.

Fuente: Los Andes de Mendoza, 22/10