En el marco del programa de inversión en infraestructura vial estratégica el Chaco lleva adelante la ejecución de dos obras viales de gran envergadura que fortalecerán la red vial provincial.

Se trata de la Autovía Ruta Nacional Nº 16, que avanza a un buen ritmo de ejecución registrando a la fecha un avance superior al 30% en el primer tramo que va desde la Rotonda del empalme de la Ruta Nacional N° 16 con la Ruta Nacional N° 11 hasta el Peaje de Makallé. Y la autovía Ruta Nacional N°11 en el tramo: Autódromo “Yaco Guarnieri”-Cementerio Parque Jazmín que ya registra un avance del 5%.

Con una inversión que rondarán los 1.488.534.971 millones de pesos que son financiadas Fondos del Tesoro Nacional, ambas obras permitirán optimizar el funcionamiento de las dos rutas nacionales más importante que tiene la provincia.

El ministro de Infraestructura, Omar Judis destacó que estas rutas constituyen vías troncales de articulación del territorio provincial en dirección Norte-Sur y en dirección Este-Oeste, comunicando con el resto del país y con los países limítrofes.

En el caso de la Autovía de la transversal y estratégica, Ruta Nacional 16 tendrá una extensión de 43,00 km comprendiendo la ejecución de la segunda calzada. Y la adecuación de los accesos a las localidades que atraviesa en su recorrido y las obras complementarias necesarias para que funcione como autovía.

Además de mejorar el flujo del tráfico vehicular y aumentar la seguridad vial, esta obra permitirá optimizar el fortalecimiento del corredor biocéanico Atlántico – Pacífico y el sistema de interconexión vial de la provincia. “Chaco es una de las provincia centrales de las comunicaciones del Mercosur y es por eso seguimos apostando a la renovación integral de la red vial que nos permita garantizar una comunicación óptima”, señaló el ministro Judis.

UNA OBRA DE ALTO IMPACTO

El jefe del Distrito Chaco de Vialidad Nacional, Humberto Cardozo explicó que esta obra comprende más de 43 kilómetros en el tramo desde la intersección con la Ruta Nacional Nº 11 hasta Makallé. Esta obra es financiada con recursos del Tesoro Nacional, a través de Vialidad Nacional y tiene prevista su conclusión en el transcurso del 2015.

Contempla la construcción de una nueva calzada, nueve vías de retorno, tres puentes, tres kilómetros de colectoras, y otras obras complementarias. En este sentido Cardozo explicó que ya se iniciaron las obras de pavimentación final con la colocación de las dos capas de asfalto en la calzada de rodamiento de la autovía.

“El impacto social que tendrá esta obra es muy importante porque beneficiará tanto a los que la transitarán como a los frentistas, industrias y las localidades que se encuentran en su trayecto”, dijo el funcionario de Vialidad Nacional.

TRANSFORMACIÓN VIAL DE LA ZONA CENTRAL DE RESISTENCIA

La Autovía Ruta Nacional Nº 11 (travesía Resistencia), es una vía estratégica que permitirá fortalecer la conectividad regional. “Es una obra que cambiará estructuralmente la conectividad de un área de comunicación central de Resistencia”, destacó el jefe de la cartera de Infraestructura.

Con una inversión de $ 758.050.000 esta gran obra que se ejecuta de manera mancomunada a través del gobierno nacional y provincial será clave para el ordenamiento del tránsito, aumentar las condiciones seguridad y embellecer la Travesía Urbana de la Ciudad de Resistencia.

La autovía será emplazada en una zona estratégica para el desarrollo industrial, comercial y turístico de la ciudad en donde transitan diariamente más de 22.000 vehículos.

La empresa encargada de la ejecución de la obra es Decavial S.A.I.C.A.C., y los trabajos consistirán en la duplicación de calzada, construcción de calles colectoras, puentes, intercambiadores, conductos pluviales, señalización horizontal y vertical, e iluminación.

Fuente: El Chaco