Del 11 al 17 de abril se realizará en la ciudad Alemana de Munich, la 31ra. edición de la feria líder mundial de Maquinaria para Obras, Materiales de Construcción, Minería, Equipos y Vehículos para Obras, así como la más grande del mundo con una superficie expositiva total de 605.000 metros cuadrados.

Se esperan novedades en todos los segmentos

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Grúas que se elevan hasta el infinito y gigantescas máquinas marcan la silueta de bauma. Pero a la sombra de aparatos elevadores XXL y maquinaria para la minería extremadamente pesada, el salón líder mundial presenta muchos otros productos y soluciones más pequeñas e innovadoras. A continuación se presentan algunos de los nuevos productos de los segmentos de máquinas de material de construcción, equipos y vehículos para obras, así como componentes, que podrán verse del 11 al 17 de abril de 2016 en el recinto ferial de Múnich.

Muchos profesionales de la construcción afrontan el reto de mantener la visión general de sus medios de operación: ¿Quién se encuentra en la obra y con qué herramienta trabaja? ¿En qué aparatos hay que realizar un mantenimiento o una inspección de seguridad? ¿Qué consumibles hay que volver a pedir? Para obtener respuestas rápidas y sencillas a estas y otras preguntas similares, el fabricante de herramientas Hilti presenta en bauma la solución informática ON!Track. Con escáneres RFID y de códigos de barras, es posible captar e identificar inequívocamente todos los consumibles independientemente del fabricante. Según la compañía, el software basado en la nube asegura el almacenamiento central y sincrónico de los datos, a los que se puede acceder en todo momento a través de PC o de un teléfono inteligente. Lo utilizan desde principios de 2015 clientes seleccionados en Alemania y desde enero de este año en toda Europa.

El Grupo MAN, fabricante de vehículos y maquinaria para la construcción, también apuesta por una mayor digitalización. Presenta primera vez su nueva aplicación DriverConnect, que conectará todavía mejor al conductor con el planificador, y podrán comunicarse de forma más rápida y sencilla mediante mensajes de texto. Pulsando un botón, el conductor envía mensajes de texto rápido libremente definibles y mantiene así al departamento de planificación al corriente acerca de la llegada al destino, las pausas, los atascos o las averías. En caso de avería, la aplicación facilitará toda la información relevante para que el camión siniestrado pueda ser localizado rápidamente por el equipo del servicio técnico. Por su parte, el conductor recibe información sobre los encargos y las direcciones que puede incluir en el sistema de navegación de MAN integrado en el vehículo. De esta manera se evitan errores de transmisión o escritura. Paralelamente, los gestores de flotas y despachadores disponen de una panorámica de las rutas y los encargos.

Tras esta breve incursión en el mundo digital, la nueva plataforma para los remolques de plataforma baja AT-P 400 de Zandt Cargo, vuelven a ser auténticamente “analógicos”. La compañía ha llevado a la práctica un planteamiento básicamente simple, pero en la práctica muy flexible, para transportar máquinas de construcción muy altas. El remolque está equipado con elementos de cubierta móviles. Al extenderlos, se forma una plataforma apta para las más diversas tareas de carga. Para crear huecos para las ruedas, los elementos de cubierta se guardan con un sistema telescópico en el marco del remolque. Debido al ángulo plano de entrada y salida, es posible entrar en el hueco resultante para la rueda con todas las máquinas de construcción usuales como cargadoras de ruedas y excavadoras de ruedas o tractores grandes.

Para más información: www.bauma.de

Recordamos a nuestros lectores que en la edición de Junio podrá encontrar todo lo acontecido en este evento en una nota especial, como ya es costumbre cada vez que visitamos una feria del sector en el mundo.

Hernán Topdjian, Enviado Especial en Munich – Alemania