CORRIENTES- La obra está en etapa de definición del proyecto y traza como parte del Plan Belgrano. Según La Nación, se iniciaría el año próximo.

Una gran apuesta del Gobierno nacional como provincial, es que se inicien las obras del segundo puente que unirá a las provincias de Chaco y Corrientes. Adelantaron que el Gobierno nacional se encuentra analizando el proyecto en una comisión especial.

En estos momentos se estudia la ecuación económica más barata, aunque se busca la traza más conveniente, por lo que la traza que desemboca en Riachuelo, sería la elegida por los técnicos. En materia de infraestructura, el Plan Belgrano en su primer diseño prevé una inversión total de US$ 16.300 millones para los próximos cuatro años. Esto implica una inversión vial de US$10.500 millones, ferroviaria de US$ 5.500 millones y aeroportuaria de US$ 300 millones.

Desde el Cabildo Abierto pro Segundo Puente, sus integrantes marcaron algunas inquietudes con respecto al proceso de planificación y ejecución del segundo puente. “Hay obras complementarias a realizar. La idea es tener terminada la avenida de Circunvalación en Corrientes (se habla de tres lugares) y la del lado chaqueño. Además hay que corregir los inmuebles que se van a expropiar para la nueva traza, por lo que dos años pueden resultar muy pocos”, señaló el doctor Marcelo Falcione, integrante de la comisión y ex ministro de Obras y Servicios Públicos.

El tendido del lado chaqueño, al pasar al sur de Puerto Vilelas y al sur del Aeropuerto Internacional de Resistencia, deben preverse unas rotondas sobre elevadas tanto en la intersección con la Ruta nacional 12, en Corrientes, como con la Ruta nacional 11, en el Chaco y en el empalme de Makallé, también una rotonda sobre elevada en el empalme con la ruta 16.