Lo decidió el Enapro tras la toma de las oficinas del ente administrador y el bloqueo a la zona portuaria por parte del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA)
SANTA FE.- Finalmente, el gobierno santafecino suspendió el inicio de las obras del Puerto de la Música, en Rosario.
El titular del Ente Autárquico Puerto Rosario (Enapro), Angel Elías, explicó que se tomó esa decisión para que se destrabe el conflicto con los trabajadores estibadores del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) en el puerto.
El gremio de estibadores tomó el Enapro hace dos semanas y mantenía bloqueado el acceso a la zona donde se construirá el Puerto de la Música. Asegura, además, que cuenta con el apoyo del titular de la CGT, Hugo Moyano.
El SUPA advirtió que el comienzo de la edificación del proyecto del arquitecto Oscar Niemeyer va a afectar las fuentes laborales, porque se llevará adelante en un sector del puerto que está operativo.
El gobierno provincial niega de plano que la obra incidirá de manera negativa en los puestos de trabajo, y descarga en la administradora privada del puerto -Terminal Puerto Rosario (TPR)- la decisión del pase a planta permanente de los operarios. “Hay un conflicto laboral que no es nuestro, sino de la empresa Vicentín, que debe resolverlo”, sostuvo el gobernador Hermes Binner.
La cuestión parece reflejar una interna gremial. El dirigente de Dragado y Balizamiento, Edgardo Arrieta, que a la vez es director del Enapro, dio una versión diferente. En diálogo con este diario, el ex secretario gremial de la CGT sostuvo que “Moyano no está de acuerdo con la toma del puerto, aunque por supuesto tampoco a favor de que haya ningún despido”.
TPR tiene actualmente un plantel de unos 600 trabajadores. Unos 250 son planta permanente y el resto, temporarios. Un operario fijo sin categoría (es decir la más baja) percibe un salario de bolsillo de 5400 pesos por una jornada de seis horas, mientras que uno temporario -si trabaja cinco días a la semana-embolsa 5200 pesos.
“Nosotros no nos vamos a hacer cargo de unos 300 trabajadores que no pertenecen al estado provincial”, respondió el ministro de Gobierno y Reforma del Estado, Antonio Bonfatti. “Tarde o temprano la obra se concretará”, aseguró.
“Los buques de gran porte continúan cargando y la actividad se desarrolla con total normalidad. Lamentablemente se llegó a esta determinación porque 350 puestos de trabajo están en peligro”, dijo César Aybar, según la agencia DyN.

Fuente: La Nación, 10/05