Contratos con Roggio y Electroingeniería para las obras de Circunvalación.
Se trata de los tramos ruta 5-ruta 20, de 13,8 kilómetros de largo, y ruta 20-El Tropezón, de 3,4 kilómetros. La Unión Transitoria de Empresas (UTE) formada por Roggio y Electroingeniería ya se había quedado con la adjudicación de la confección del proyecto ejecutivo de estas dos obras, y luego se impusieron para la ejecución a otra UTE conformada por Iecsa y Britos. Por el primer tramo, están presupuestados 808,5 millones de pesos y por el segundo, 240,7 millones. El plazo de ejecución es de 24 meses y los trabajos comenzarían en febrero próximo. Estos fondos están 30 por ciento por encima del presupuesto que se había fijado en la licitación.
En la primera sección, se construirán las calzadas principales (13,8 kilómetros), puentes, desagües, señalización y parquización. Se finalizarán los distribuidores viales a la altura de la ruta 5, de la usina Bazán y de la ruta 20. Se los iluminará y se erigirán cinco cruces peatonales. En una segunda etapa se harán los distribuidores en las intersecciones con Cañada de Gómez y Ombúes, se pavimentarán las colectoras y se iluminarán las calzadas. Esta traza pasa por detrás de la Escuela de Aviación, donde se extenderá la pista de aterrizaje, para lo que se cambiarán de lugar las vías del ferrocarril.
En el tramo ruta 20-El Tropezón se construirán las calzadas principales, los puentes, los distribuidores en el barrio 20 de Junio y en avenida Colón y su iluminación, señalización y parquización. En la segunda etapa, se pavimentarán las colectoras y se colocará el alumbrado.

Fuente: La Voz del Interior de Córdoba, 02/11