SAN LUIS- La obra permitirá proteger tanto al puente carretero sobre Autopista de las Serranías Puntanas como al Puente Ferroviario, de la erosión que ocasiona el Río Nuevo en la zona. Inaugurarán obra para evitar la erosión ocasionada por el Río Nuevo en el sector del Puente Ferroviario.

Fue intervenido el Río Nuevo en el tramo comprendido entre la Autopista de las Serranías Puntanas y el Puente Ferroviario, al este de la ciudad de Villa Mercedes.

La ejecución consistió en la realización de obras de disipación de energía y revestimiento de 1400 metros de canal, para proteger el puente carretero de la Autopista de las Serranías Puntanas y el Puente Ferroviario. La construcción demandó una inversión de $8.669.748,57.

El revestimiento del canal se realizó con geoceldas de 15 cm rellenas con hormigón con el objeto de controlar la erosión. Para disipar los efectos del arrastre de sedimentos, se efectuaron obras de disipación de energía, ejecutadas con estructuras de gaviones y hormigón, consistentes en dos saltos escalonados y cuencos de amortiguación.