Se trata del Paso Internacional Pehuenche ubicado en Malargüe, Mendoza, sobre la RN 145. Operará de 8 a 18 hs y se espera un de tráfico de 40 camiones diarios. La nueva alternativa para cruzar a Chile permitirá liberar el tránsito del paso Cristo Redentor, acortando distancias, bajando costos logísticos y abriendo nuevos mercados.

La RN 145 se convierte en un verdadero corredor bioceánico por donde se podrá no sólo intercambiar la producción de ambos países, sino también alcanzar otros puertos del Pacifico para exportar con un camino alternativo a otros pasos.

El transporte de carga pesada incluye la carga de unidades selladas, es decir, que hacen aduana en el origen y no se abre la carga hasta llegar al destino, carga peligrosa (principalmente gas y petróleo) y en lastre (vacíos). Esto marca un hecho histórico en el Sur de Mendoza, abriendo lazos para el desarrollo económico-comercial de las regiones, sumado a la intensa actividad turística.

En conjunto entre Vialidad Nacional y Vialidad Provincial de Mendoza, se construyó un playón en el km 36 de la RN 145, con el objeto de que se acopien los camiones y Gendarmería realice los controles desde allí para que el tránsito sea fluido. Además, en esta primera fase de obras para acondicionar el Paso, el organismo nacional se encargó de la limpieza del lugar, la canalización del agua, de la señalización horizontal y vertical y de los delineadores.

En 2017 el Gobierno Nacional finalizó la pavimentación total del Paso Internacional Pehuenche, convirtiéndolo en un corredor totalmente asfaltado. A partir de estas obras, el Paso se posiciona como alternativa concreta al paso Cristo Redentor para cruzar a Chile, permitiendo un ahorro de cientos de km al sur de Mendoza.