Desde Buenos Aires llegaban dos especialistas en puentes de Vialidad nacional para analizar los daños definitivos. Se calcula que entre el proyecto, la licitación y la construcción, el cruce en la ruta 7 quedará reparado dentro de seis meses.

Ni bien se desmoronó el puente sobre el arroyo El Tigre, Vialidad nacional habilitó un desvío provisorio para que los vehículos pudiesen volver a transitar a la altura del túnel 4, entre Uspallata y Potrerillos.

Lo que primero se hizo fue despejar unos 2.000 metros de terreno y mediante la construcción de un terraplén, para restablecer la circulación para todo tipo de rodados.

Una vez que quedó habilitado este by pass, al costado de la ruta actual, se esperaba la llegada de un puente Bailey de más de 50 metros de largo, que soporta el peso de 40 toneladas, propiedad del Ejército, que en este caso estaba en Entre Ríos.

Por allí podrán circular inclusive camiones, que generalmente transportan esa cantidad de toneladas.

Se realizaron tareas para recomponer el servicio telefónico y el Sistema Tetra (Policía, SEC, Bomberos y Defensa Civil), que fueron arrasados junto con el hormigón del puente por la fuerza del alud.