Santa Fé- Se licita la primera etapa del desagüe Larrea. Este primer tramo abarca 2.530 metros y va desde la avenida Peñaloza hasta el Camino Viejo a Esperanza, con un presupuesto cercano a los $ 200 millones.

El proyecto ejecutivo del desagüe Larrea fue realizado por el Municipio, y esta primera etapa tiene un presupuesto total de $ 197.902.599, y comprende el tramo de 2.530 metros que se inicia en avenida Peñaloza y atraviesa hacia el oeste calle Larrea hasta Camino Viejo a Esperanza.

Esta a licitación se divide en tres tramos. El primero tiene un presupuesto de 60.692.673 pesos y comprende entre Peñaloza y Blas Parera; el segundo va de esta última avenida hasta el ferrocarril, y el monto es de 63.638.610 pesos; y el último se extiende desde acá hasta el Camino Viejo a Esperanza, y saldrá según datos oficiales 73.571.316 pesos. El plazo de ejecución para cada parte es de 18 meses.

Los detalles

El desagüe Larrea se inicia en avenida Peñaloza y se desarrolla hacia el oeste por esa calle; luego se conecta con Camino Viejo a Esperanza y se dirige hacia el sur hasta Estado de Israel. Desde la intersección se proyectó el empalme del conducto existente sobre Peñaloza con otro emplazado sobre Larrea, de 2.530 metros de longitud y una sección consistente en dos celdas rectangulares de 2,70 metros de ancho y 1,40 metros de alto cada una. Esta es la obra que se licita en esta oportunidad y llega hasta la intersección con el Camino Viejo a Esperanza.

Está prevista la segunda etapa donde el conducto troncal se desarrollará hacia el sur, siguiendo la traza de Camino Viejo a Esperanza hasta calle Estado de Israel, donde descarga al reservorio con una longitud de aproximadamente 1.600 metros. La sección en este tramo es de tres celdas rectangulares de 2,70 metros de ancho y 1,40 metros de alto cada una.

En una tercera etapa, para el canal a cielo abierto existente en el lado oeste del Camino Viejo a Esperanza se proyectó un tramo de conducto de 2,70 metros x 1,40 metros, con una longitud aproximada de 100 metros. Asimismo, el canal a cielo abierto conocido como canal Risso o Guanella, será reemplazado en su último tramo por un conducto de una única celda tipo, con una calzada en su coronamiento de aproximadamente 550 metros de longitud.

Al final del conducto troncal y antes de la descarga al reservorio, se diseñó un dispositivo de retención y concentración de residuos sólidos con el fin de que no ingresen al reservorio. El proyecto incluye también la ejecución de otras obras complementarias y necesarias en el lugar.