Santa Fe- Las cocheras semisoterradas del Parque Alberdi están casi terminadas. Los trabajos que lleva adelante la UTE formada por Ponce y CAM Construcciones alcanzaron un 95 % de avance. Los arquitectos que llevan adelante los trabajos en representación de las empresas sostienen que están en condiciones de entregar la obra al municipio en el mes de febrero.

Ya sin los paneles que ocultaban los trabajos, los avances son perceptibles por los transeúntes de avenida Rivadavia y sus intersecciones con Cortada Falucho, Tucumán, y por quienes transitan avenida 27 de Febrero. Los dos últimos frentes ya están terminados. La fachada de las cocheras está en Cortada Falucho 2400, donde está el único ingreso y egreso vehicular, con puesto de control, baños públicos y dos locales comerciales, que se están terminando.

Dársenas listas. Lo que se adivina al mirar al interior desde la vereda de Cortada Falucho son las cocheras: ya se demarcaron las dársenas y se instalaron los artefactos lumínicos. Falta colocar la señalética.

El ingreso principal del parque es sobre avenida Rivadavia, donde se respetó el emplazamiento de algunos sauces y otros árboles, y donde se volverá a colocar el Monumento a la Madre, que será restaurado para su reinstalación en el mismo lugar donde estaba antes de la intervención en el parque.

Por último, la UTE que realiza los trabajos del Parque Alberdi culminó la cara del parque que da a Tucumán. Allí, en los últimos meses la Municipalidad también realizó una obra de rectificación de la calle con ampliación del espacio verde, que se licitó y adjudicó a la empresa Norte Construcciones de Massin Lida Elisabet. Los 800 metros cuadrados de la Plazoleta Suiza fue absorbidos por el Parque Alberdi con superficie verde, senderos y desagües.

Monumento a la Madre. La escultura será restaurada en los próximos días, y luego colocada en la misma ubicación donde se encontraba, frente a avenida Rivadavia, en el ingreso al parque.Foto: Flavio Raina

Con la elevación del terreno medio nivel (más 1,5 metros), el parque será desarrollado sobre una cubierta verde, un sistema complejo que constituye la última etapa de los trabajos.

Sobre la losa también se colocó un sistema de riego por goteo dotado de un sensor de lluvia que a medida que detectan la cantidad de agua abren y riegan por sistema de bombas. Es un sistema de bomba con una perforación que dos o tres veces en el día activan el riego por goteo para mantener una humedad constante en el paquete vegetal.

La última fase de los trabajos es la aislación de la cubierta, la colocación de la tierra sobre la losa. Por estos días, dos cuadrillas de operarios municipales vuelcan la tierra sobre la losa. Falta nivelarla y colocar los panes de césped en los distintos sectores, sobre la losa y en todo el perímetro. Donde hoy se ven caños grises, tiene que estar cubierto con tierra.