Los primeros 18 vagones funcionarán desde el verano y los 12 restantes estarán para mediados de 2015. Así, se reducirá el tiempo de espera a dos minutos y 30 segundos. También mejorarán la ventilación en andenes.

La línea C de subte, la tercera que más pasajeros transporta de la red porteña, sumará este verano los primeros coches con aire acondicionado que, además de mitigar el calor durante el viaje, mejorarán la frecuencia del servicio. Hasta ahora, la línea A es la única que cuenta con este sistema.

Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), la empresa estatal que maneja la red, informó que incorporará 30 coches Nagoya (cinco formaciones). Los primeros 18 vagones comenzarán a operar en el verano para contrarrestar las altas temperaturas que sufren los usuarios. Luego, para mediados del año próximo, sumará los 12 restantes. La intención oficial es que, una vez que los nuevos trenes estén en funcionamiento, el aire acondicionado también llegue a las antiguas unidades.

Con esta adquisición, la línea que une las cabeceras de Constitución y Retiro mejorará su frecuencia. Se estima que la espera entre formación y formación se reducirá a dos minutos y 30 segundos, cuando en la actualidad supera los tres minutos.

Según el comunicado de Sbase, en todas las estaciones también se avanzará con el cambio del sistema de ventilación forzada para que haya mayor circulación de aire bajo tierra y mejore la disipación del calor propio de la operación. En caso de producirse un incendio, este proceso posibilitará una mejor evacuación del humo hacia el exterior.

Además, se renovará el sistema de señales y aparatos de vías que datan de 1934. El plan de obras incluirá la reparación de filtraciones, pintura, colocación de cestos, bancos, ventiladores y la instalación de luminarias.

“Para mejorar significativamente la experiencia de viaje, estamos mejorando la línea C en temas fundamentales como la frecuencia y el aire acondicionado pero también renovando la infraestructura básica, como el sistema de señales”, afirmó Juan Pablo Piccardo, presidente de Subterráneos de Buenos Aires.

Por otro lado, se realizarán obras de ampliación en el taller Constitución, mediante las cuales se disminuirán las interrupciones. Según cifras oficiales, la línea es utilizada por 216 mil personas por día.

Fuente: La Razón