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Darán distintos usos al predio del ex ferrocarril sancarlino

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Mendoza- Las obras incluirán ciclovía, parques e iluminación. Las estaciones serán un SUM y un centro de encuentros.

estacion

Lo que significó el paso del ferrocarril por San Carlos algunos tramos de vías o señales, que aún no han podido ser tapadas completamente por la maleza, y una postal de abandono en los galpones donde funcionaron las estaciones de La Consulta y Eugenio Bustos, pone en evidencia la necesidad de vivienda de un sector de la población que se asentó en la zona para habitarla precariamente.

El Municipio gestionó en la Nación la obtención de más de $30 millones que serán invertidos en la recuperación de este predio, hoy propiedad fiscal del Estado argentino. Allí montarán una ciclovía, un espacio de recreación y salud, y refuncionalizarán las viejas estaciones para convertirlas en un centro de eventos y en un salón de encuentro para los jóvenes.

El proyecto, permitiría darle un nuevo uso a la ex red ferroviaria que unía a La Consulta con Eugenio Bustos para que perdure en el tiempo. Ambos puntos serán estratégicos para este plan, ya que en las viejas estaciones que allí, a duras penas, aún se mantienen se realizará un centro de encuentro para jóvenes, al estilo de un SUM, y un centro de encuentros, congresos y convenciones respectivamente.

En los más de 8 kilómetros de vías que conectan estas localidades se realizará una ciclovía pavimentada destinada también a los peatones. Que funcione como pista de salud o con un fin recreativo es parte de la propuesta, para la que montarán islas de servicio con bebederos, asientos, pérgolas y hasta algunos aparatos de rehabilitación. También se iluminará y se parquizará el terreno lindante a la futura senda, lo que demandará un sistema de riego y de desagüe pluvial.

En lo que respecta a lapsos de tiempo, tienen que terminar algunos detalles técnicos del proyecto. Los técnicos del municipio encargados de la diagramación de este plan aseguraron que los beneficios también se traducirán en seguridad vial, ya que será una alternativa a la ruta para los ciclistas y peatones.

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