Se encuentra en plena ejecución la primera etapa de la avenida “Circunvalación Cuenca Riacho Formosa”, conocida con la denominación de “autopista ribereña” de más de diez kilómetros que unirá al centro de la ciudad con las populosas barriadas de la Jurisdicción Cinco.

Así lo reveló el ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, ingeniero Jorge Jofré, quien consignó que la empresa Romero Cammisa, adjudicatario de los trabajos, está abocada al tendido del puente de hormigón de 60 metros de longitud a la altura del sector conocido con el nombre de “la Maroma”
Reveló que la ejecución de este ambicioso proyecto comprende, además de la vía de dos manos pavimentada, desagües, un puente de hormigón de 60 metros, recrecimientos de terraplenes de defensas, iluminación y un “pulmón verde” con atractivos especiales dado que estará contiguo a toda una franja ribereña.
Indica que esta nueva avenida, será una suerte de autopista, dado que se tratará de una vía de circulación de automóviles y vehículos terrestres de carga de manera dinámica, segura y con un diseño que permitirá un volumen de tráfico importante de ingreso y salida permanente hacia y desde esta poblada zona norte de la ciudad.

Además, revela que esta obra implica la consolidación del vínculo entre dos de los sectores populosos y dinámicos a través de una vía de comunicación estratégica que favorecerá la integración, habrá una mayor seguridad vial, el embellecimiento mismo de la ciudad e inclusive le dará mayor viabilidad al desarrollo integral de esa populosa franja de la ciudad.

Vía estratégica

El proyecto prevé que el recorrido del terraplén que albergará la autopista de la ribera será una estratégica vía de egreso y acceso a esas populosas barriadas de la zona norte de la ciudad y el proyecto comprende extenderse por zonas bajas que habrá que rellenar, y del mismo modo se aseguró que no afectará intereses ni bienes de la mayoría de las familias que habitan en los barrios por donde se desarrollará esta importante vía de comunicación.
Configura un ambicioso proyecto que brindará respuesta a requerimientos de varios y populosos conglomerados habitacionales, sobre todo en lo que hace a una mayor agilidad y seguridad al momento de venir al microcentro y regresar a su hogar. Se subrayó una vez más que la monumental obra que estará recostada en la zona noreste de la capital, no afectará a ningún vecino, resida donde resida.

La conexión

Se explicó que “esta obra será la consolidación del vínculo entre dos de los sectores populosos y dinámicos a través de una vía de comunicación estratégica que favorecerá la integración, habrá una mayor seguridad vial, el embellecimiento mismo de la ciudad e inclusive le dará mayor viabilidad al desarrollo integral de esa populosa franja de la ciudad que conocemos como Jurisdicción Cinco, donde habitan unas 85 mil personas.

El lugar de partida de esta “autopista ribereña” estará en el sector de avenida González Lelong y San Martín, en inmediaciones de la plaza 5 de Octubre. Será una suerte de prolongación de la misma Lelong hacia la zona ribereña, aunque antes de llegar al río, la vía de dos manos curvará bordeando barriadas como Las Delicias, Militar, San Agustín, La Maroma, El Palomar y llegando al punto de intersección de las avenidas Laureano Maradona y Emilio Tomás. Aunque esta es la primera etapa, dado que el proyecto total comprende abarcar toda la Jurisdicción Cinco, extendiéndose por la misma Emilio Tomás, una porción de la Ana de Cánepa y tomando la avenida Soldado Formoseño en Malvinas hasta la ruta 2 en inmediaciones de los barrios 7 de Mayo y Antenor Gauna, es decir más de diez kilómetros de extensión.

Fuente: El Comercial de Formosa, 18/01