El tren de levitación magnética ha alcanzado los 603 kph, batiendo su propia marca que andaba en 590 km/h. El límite de velocidad se ha conseguido en las proximidades del monte Fuji.

La operadoras JR quiere que los trenes que cubran la ruta Tokio y Nagoya, de 280 kilómetros lo hagan en menos de 40 minutos para el año 2027.

El tren de tecnología maglev utiliza imanes superconductores a fríos y de esta manera suprime la resistencia e incrementa la velocidad. Hace quince días se consiguieron los 590 kphes y ahora ya se han rebasado los 600.

La tecnología lleva procesado desde 1997 y espérase que los trenes se bajen de los 100 minutos que son tardo en cubrir la distancia entre Tokio y Nagoya hasta los 40 y tendrán capacidad para llevar a mil pasajeros.