Neuquén- En el primer día de servicio del tren entre Cipolletti y Neuquén, cientos de vecinos pagaron su pasaje para disfrutar de un paseo distinto. Muchos se sacaron selfies al subir al coche; otros buscaron rápidamente un lugar junto a la ventana para no perderse detalle del recorrido. La mayoría eran matrimonios con chicos de vacaciones, que no tenían un destino definido para su viaje.

Las boleterías permanecieron abarrotadas toda la jornada, como en los días anteriores a la inauguración. Abrieron a las 6, cuando todavía no salía el sol, y en un rato ya tenían una larga cola de personas que ocupaba todo el andén. La hilera no disminuyó hasta las 21:30, cuando se cerró la estación.

En las ventanillas habilitadas se puede tramitar de forma gratuita la tarjeta SUBE y también cargar saldo.

Ayer a la tarde, había más de 4000 plásticos vendidos, sumando ambas terminales.
Hubo vecinos que, para no perder tiempo en la fila, optaron por pagar 7 pesos y comprar el boleto arriba del tren. Los dos guardas de cada coche no daban abasto para atender a los que querían pagar el pasaje y los que preguntaban cómo usar su flamante tarjeta.

“Estuve desde temprano, y la demanda fue creciendo a medida que fueron pasando los servicios, hasta que viajamos con 100 personas en el de las 10:20 y, en el siguiente, 80 personas”, contó Leandro, uno de los guardas de Trenes Argentinos que llegó desde Córdoba. Comentó que, durante el primer día, viajó mucha más gente desde Cipolletti hacia Neuquén y que “iban todos contentos, chochos”

Los trenes funcionaron sin inconvenientes, uniendo ambas ciudades en menos de 20 minutos. Sin embargo, pocos pasajeros se preocuparon por el horario. En general, los que subían a los coches estaban demasiado concentrados en sacar fotos con sus celulares para compartirlas de inmediato y prestaban poca atención al reloj.

“Yo saqué la tarjeta el lunes 20 y vine a Neuquén por salud, a ver al médico, así que ahora vuelvo a Cipolletti”, contó Mónica, que viajó en la formación de las 11:30 con sus hijos. Comentó que antes usaba el colectivo o el auto. “Esto me superagilizó”, contó. Sobre la experiencia, dijo: “El tren es fantástico, (se viaja) con mucha tranquilidad porque no venís sufriendo en la ruta con los autos”.

Cruces

En los pasos a nivel predominó el respeto por el tren. Los banderilleros comenzaron su tarea temprano, a las 5, ayudados por banderines rojos y conos reflectantes. Cuando no tenían trabajo, se resguardaban del frío en los tráileres que se colocaron a modo de garita.

En las tres barreras automáticas del lado neuquino, si bien no había luces que anunciaran la proximidad del tren, los automovilistas se mantuvieron atentos a la bocina. Al tratarse de trenes cortos, tardaba más tiempo la barrera en bajar que el coche en cruzar la calle.

Los que veían la formación pasar también intentaban quedarse con una imagen de recuerdo.

Durante toda la jornada, el tren se convirtió en una atracción turística. Ahora falta que, de a poco, los valletanos confíen en el servicio para sus viajes de rutina por trabajo o estudio.

Fuente:LM CIPOLLETTI