Se trata de la planta de abastecimiento de aerocombustible, el abastecimiento de carga de agua y edificio para resguardo de la autobomba aeronáutica y una estación meteorológica dependiente de la Universidad de La Punta. “Hoy es un día histórico para San Luis, primero por tener la primera promoción de pilotos privados, además este Aeropuerto se está transformando desde lo estratégico en un polo de desarrollo aeronáutico, ya es más que un aeropuerto”, sostuvo Poggi.

San Luis tiene una visión estratégica que encaminó a partir del 2001 hasta este momento con la inauguración de estas obras.

La aeroplanta, donde todo lo que es eléctrico es antiexplosivo, con alarmas y bateas antiderrame, va a permitir en un futuro cercano que los aviones de gran porte pueden hacer escala aquí con posibilidad de planificación de viajes con mayores distancias y los de pequeño porte o avionetas pueden hacer la carga directa del combustible que necesiten. “Eso abre una puerta importante al mundo aeronáutico, a sabiendas de que el país no tiene un plan nacional aéreo ni una visión estratégica, San Luis, lo viene demostrando desde el 2001”, dijo el funcionario.

Las obras aeroportuarias comprenden la planta de abastecimiento de aerocombustible, el abastecimiento de carga de agua y edificio para resguardo de la autobomba aeronáutica y una estación meteorológica.

Las obras comprenden la planta de abastecimiento de aerocombustible, el abastecimiento de carga de agua y edificio para resguardo de la autobomba aeronáutica y una estación meteorológica.

Los tanques son de última generación, de acero inoxidable y tienen capacidad para 3000 litros, 10.000 litros de Avgas 100LL y 30.000 litros de Jet A-1 y fueron construidos por la empresa “Grosso”, una firma con amplia experiencia en la materia que además brindó asesoría.

“Este aeropuerto tiene una proyección estratégica, con un Centro de Instrucción de Vuelo, realmente va camino a ser un polo aeronáutico, espero que este proyecto siga adelante, estas obras y acciones llevan mucho esfuerzo”.

A la estación meteorológica la construyó y desarrolló la Universidad de La Punta con tecnología y personal propio, está integrada a la Red Provincial de Estaciones Automáticas, y como particularidad, tendrá acceso público; el personal aeronáutico también podrá acceder a través de pantallas web para ver las condiciones meteorológicas en el momento que lo requieran. Aporta datos fundamentales para efectuar un vuelo local o de más distancia, estará certificado por el Servicio Meteorológico Nacional que corresponde por norma. Cuenta con barómetro, pluviómetro y sensor de viento de última generación.

Los tanques son de última generación, de acero inoxidable y tienen capacidad para 3000 litros, 10.000 litros de Avgas 100LL y 30.000 litros de Jet A-1.

Se dejó inaugurado el hangar para guardar la autobomba Pampa 10.000, un vehículo costoso para el cual no se contaba con lugar físico para resguardarlo. Además, posibilita la recarga de agua dentro de la guardería. Esta autobomba también ha sido utilizada en la lucha contra el fuego.