La Administración General de Puertos (AGP) aprobó el proyecto presentado por la concesionaria Terminales Río de la Plata, vinculado a la atención del tránsito de pasajeros que llegan en cruceros, que contempla una inversión de seis millones de dólares en los próximos diez años.
El emprendimiento apunta a “brindar un servicio acorde con los mejores estándares internacionales, con capacidad para atender 12.000 pasajeros diarios y albergar buques que superen los 300 metros de eslora”, se indica en un comunicado de la sociedad estatal, según informó la agencia de noticias Télam.
El proyecto presentado, que se realizará en los próximos diez años, desde el 1° de mayo próximo hasta el 13 de noviembre de 2019, incluye la terminal de pasajeros de cruceros Benito Quinquela Martín y obras de infraestructura para remodelar el tercer espigón del Puerto Nuevo – Puerto Buenos Aires para el acceso de los buques.
Las obras prevén aumentar la superficie total de los 11.487 metros cuadrados actuales a 12.785 m2 y construir un edificio de 10.000 m2 cubiertos, que estarán distribuidos en dos plantas.
La sala de espera tendrá capacidad para 2000 personas; habrá dos sectores de check-in independientes, con un total de 100 puestos de trabajo, y el depósito para equipajes permitirá operar alrededor de 12.000 valijas.
Cambios
Con respecto a la ampliación del tercer espigón, está previsto extender el lado norte y demoler el lado sur, a fin de permitir una mayor verticalidad del muelle en cuestión.
La zona de la Dársena A tendrá un sitio de atraque con prioridad a cruceros de menos de 200 metros de eslora, mientras que en la Dársena B se utilizará con prioridad para buques de crucero con eslora mayor de 200 metros.
Los muelles de la Dársena C, en tanto, tendrán una utilización alternativa entre buques portacontenedores y cruceros, con capacidad de amarre para dos buques de 300 metros de eslora.

Fuente: La Nación, 14/04