En diciembre habilitarán el viaducto, con dos puentes elevados a la altura de Leones. En 2013 se hará allí el primer centro de servicios. Habrá medidas de protección adicionales.

Leones. La obra del viaducto que permitirá construir la primera área de servicios central de la autopista Córdoba-Rosario se encuentra en un 75 por ciento de avance, con finalización proyectada para principios de diciembre, según informaron ayer autoridades de Vialidad Nacional en un recorrido por el sector. Actualmente, los trabajos se concentran en aspectos de seguridad, en los tramos donde el trazado se abre y eleva hasta 12 metros de altura.
De estribo a estribo, los puentes miden 676 metros, a los que deben sumarse los terraplenes de acceso, sumando una intervención total de casi dos kilómetros. Cada puente está asentado sobre 69 pilotes.
Las defensas laterales de hormigón tienen 1,25 metro de alto. Un accidente sobre ese tramo elevado sería, en caso de caída, aun de mayor riesgo que los que se registran en la autopista.
“En cuanto a seguridad, estarán dentro de las máximas normas internacionales para autopistas. Las defensas permitirán contener o atenuar impactos de todo vehículo que circule dentro de la velocidad permitida (130 kilómetros por hora). Lo que hace la baranda es devolver el vehículo hacia la calzada, evitando que se despiste”, precisó Daniel Barrios, jefe inspector de la obra.
El jefe del Distrito Córdoba de Vialidad Nacional, Raúl Daruich, precisó que en estos puentes se estudia establecer un límite de velocidad menor, que podría rondar los 100 kilómetros por hora.
El ancho de la calzada para circular sobre el viaducto es superior a los 10 metros y está calculado para dos carriles de tránsito y uno de detención en caso de emergencia. Cada carril tiene un metro más de ancho que el resto de la autopista.
En 45 días se concluirán las barandas de los viaductos elevados. Luego se construirá la carpeta de rodamiento definitiva. Una vez habilitados los puentes, la zona central en ese punto quedará liberada para que YPF inicie la construcción del área de parada (la autopista hasta Rosario no tiene ninguna). Tendrá acceso desde ambas manos, con estación de servicios, playa y hotel. Verla demandará al menos un año más.

Fuente: La Voz de Córdoba, 06/08