Contribuirá a agilizar la circulación y a mejorar la seguridad vial en una zona de alta densidad de tránsito en el Sur porteño y conectará cuatro autopistas y cuatro avenidas

Avanzan las obras del nuevo Distribuidor Dellepiane, donde convergen 4 autopistas y 4 avenidas pertenecientes a la red de tránsito pesado (autopistas 25 de Mayo, Dellepiane, Cámpora y Perito Moreno; además de las avenidas Zuviría, Eva Perón, Lacarra y Perito Moreno). Mejorará las conexiones entre las autopistas y avenidas que allí convergen. Se duplicará la capacidad de la estación de peaje mediante el emplazamiento de nuevas estaciones.

El distribuidor contará con 10 ramas de interconexión entre las Autopistas Dellepiane, Perito Moreno (AU6) y H.J. Cámpora (AU7). Cuatro conexiones serán nuevas, mientras que las 6 restantes ya existentes deben ser adaptadas a la nueva configuración vial para mejorar su circulación. Se está construyendo la nueva colectora AU7, que servirá para conectar la salida de la nueva terminal de micros (que construirá el Gobierno de la Ciudad) con la calle Zuviría.

La obra se complementa con el carril exclusivo para el transporte público en la AU 25 de Mayo, que vincula a la misma con la AU Perito Moreno mediante un túnel exclusivo que pasa por debajo del peaje Dellepiane.

Permitirá que los vehículos circulen entre las autopistas 25 de Mayo, Dellepiane, Cámpora y Perito Moreno sin necesidad de bajar a la calle, e incluirá accesos desde y hacia las avenidas Perito Moreno, Lacarra y Eva Perón y la calle Zuviría.

La construcción del Distribuidor Dellepiane forma parte del plan general para el mejoramiento de toda la infraestructura de la zona sur de la Ciudad que puso en marcha la administración porteña y que incluye la nueva terminal de ómnibus de Villa Soldati, el Centro de Transferencias, en la AU7 Cámpora y la avenida 27 de febrero, y la Villa Olímpica para los Juegos de la Juventud de 2018.

Prevé también la apertura de una colectora en la autopista Cámpora, que permitirá unir la salida de la futura terminal de micros con la calle Zuviría, y la instalación de una nueva estación de peaje sobre la Dellepiane, que estará ubicada en la mano que va hacia el centro, unos 300 metros antes que la actual.

El tránsito que se dirija en dirección a la provincia de Buenos Aires seguirá operando en el peaje actual, pero con más vías de circulación.

Rumbo al microcentro estará disponible el nuevo peaje, que contará con 15 vías, 13 para los usuarios que transitan por la autopista más otras dos exclusivas para los vehículos que ingresen desde Lacarra y desde la AU 7 Cámpora.